Hoe de pneumatische schroevendraaier te gebruiken

Ik weet niet waarom de machine onlangs is teruggestuurd voor onderhoud. Met andere onderdelen was er geen probleem. Velen van hen waren verroest en vast komen te zitten door de motorset. Het zou kapot gaan als het werd gehanteerd. Dus ging ik naar de achterkant van de winkel om de situatie te controleren. Het was echt eng. Veel machines zagen er echt roestig uit! De schilderstijl is als volgt:
Met andere woorden, pneumatisch gereedschap wordt aangedreven door perslucht. Waarom roest het van binnen? Bovendien hebben veel gebruikers een vraag: het is duidelijk dat wat de dag ervoor goed was gebruikt, goed was opgeslagen toen het op was. Waarom was het de volgende dag plotseling niet beschikbaar?
Het grootste probleem is het onderhoud. Veel gebruikers hebben de neiging dit probleem te negeren en denken dat het onderhoud gewoon "met zorg wordt behandeld". Pas bij de machinestaking realiseerden ze zich de reden voor het gebruik van pneumatisch gereedschap. Niet te ver weg. De belangrijkste reden is dat de perslucht te veel water bevat, geen pneumatische olie toevoegt voor onderhoud en de externe milieu-impact zal leiden tot de situatie dat "het gisteren goed werd gebruikt, maar vandaag vastzit". Om dergelijke situaties te voorkomen, moeten de volgende oplossingen worden toegepast.
Oplossing:
1、 Zelfs als een complete set luchttoevoersystemen is opgesteld volgens de standaardbedrading, moet de pijpleiding regelmatig worden gecontroleerd. Elke week moeten de luchtketel, luchtdroger, hoofdleidingfilter, airconditioning (ook wel olie-waterafscheider of triplet genoemd) worden afgetapt, het filterelement moet worden gecontroleerd en gereinigd en het weggegooide filterelement moet worden vervangen te allen tijde;
2、 De watertank in de airconditioningcombinatie moet te allen tijde worden gecontroleerd en de exploitant van het station moet elke dag water afvoeren voor hergebruik. Vooral voor de olietank mag het lage oliegehalte van Z niet minder zijn dan 1/4, om het automatisch smeren, smeren en reinigen van de machine niet te beïnvloeden. Als het station niet kan worden geolied, kan de hoeveelheid olienevel worden verlaagd en kan het uitlaatapparaat van de machine worden behandeld, maar niet zonder olie. Een beetje olie is echt onmogelijk. BOOXT-producten met olievrije schoepen kunnen na oliebehandeling met tussenpozen worden gebruikt, zonder toevoeging van olie in de airconditioninggroep;
3. Als er geen standaardbedrading is, is het alleen nodig om de luchtcompressor regelmatig af te tappen. Elke dag na het werk moeten vijf of zes druppels pneumatische olie uit de luchtinlaatconnector vallen en deze moet na een paar seconden stationair draaien op de juiste manier worden geplaatst. Dit is om het stof en vocht dat de motor binnendringt te verwijderen en om de machinegroep te smeren en te onderhouden;
Dit zijn de gebruiksmethoden die bekend moeten zijn voor pneumatische schroevendraaiers, die ook van toepassing zijn op andere soorten pneumatische gereedschapsproducten. Als we aan de bovenstaande vereisten kunnen voldoen en aandacht besteden aan het onderhoud van het pneumatisch gereedschap, kunnen we in principe veelvoorkomende storingen zoals roest in het pneumatisch gereedschap, duurzame verbruiksartikelen en onverklaarbare vastlopen voorkomen, en de prestaties van de machine behouden. Dit is het werk. Alleen door het formuleren en implementeren van een perfect managementsysteem kunnen we enkele onnodige "mislukkingen" voorkomen.